Gunting ✂️ para sa metal gamit ang iyong sariling mga kamay | Metal mode na may pitik ng pulso

Sinusukat namin ang 23 cm sa T-beam at gumawa ng marka na may marker.

Pinutol namin ang minarkahang lugar na may gilingan.

Ang mga gilid ay pinakinis sa isang nakakagiling na makina.

Sa batayan ng beam sa apat na sulok, markahan ang mga lugar para sa mga fastenings na may marker at drill hole para sa bolts Ø10 mm.

Ang mga butas sa pag-mount ay handa na.

Kumuha kami ng mahabang file.

Sinusukat namin dito ang dalawang parihaba ng pantay na lapad at isang haba na 10 cm bawat isa. I-clamp namin ang file sa isang vice at gupitin ang dalawang magkaparehong blangko na may gilingan.

Nagmarka kami ng isang marker at nag-drill ng 2 butas Ø10 mm sa bawat isa sa mga blangko.

Bilang resulta, nakakakuha kami ng mga blangko para sa mga kutsilyo.

Gamit ang isang marker sa parehong mga blangko ay minarkahan namin ang linya kung saan namin patalasin ang pagputol gilid.

Ang pagkakaroon ng clamped ang workpiece sa isang vice, patalasin namin ang pagputol bahagi lamang sa isang gilid.

Ang pagkakaroon ng nakakabit ng isa sa mga nagresultang kutsilyo sa gilid ng patayong bahagi ng T-beam, binabalangkas namin ang mga lugar para sa hinaharap na mga fastener.

Nag-drill kami ng mga butas Ø10 mm sa mga minarkahang lugar at, hawak ang sinag sa isang bisyo, pinutol ang mga thread sa mga butas gamit ang isang tabak.

Ikinakabit namin ang isa sa mga kutsilyo sa sinag, na nakahanay sa kaukulang mga butas, at ayusin ito gamit ang 2 bolts Ø10 mm. Pinutol namin ang mga nakausli na bahagi ng bolts.

Pinutol namin ang isang plato mula sa isang bakal na strip, ang haba nito ay humigit-kumulang katumbas ng haba ng sinag. Gamit ang isang marker, gumuhit ng isang bilugan na gilid dito at gupitin ito gamit ang isang gilingan.

Sa pinakamaliit na bahagi ng nagresultang workpiece, nag-drill kami ng isang butas.

Mula sa natitirang bakal na strip ay pinutol namin ang pangalawang plato, na mas makitid at mas maikli kaysa sa una.

Upang ikonekta ang mga nagresultang plato, gumawa kami ng isang butas sa kanila at ikonekta ang mga ito sa isang bolt at nut. Sa isang makitid na plato sa magkabilang panig ng kantong, gilingin namin ang mga sulok para sa libreng paggalaw nito.

Sa gilid ng makitid na plato gumawa kami ng isang butas para sa paglakip sa pingga. Humigit-kumulang sa gitna ng haba ng plato na ito, binabalangkas namin, nag-drill ng mga butas at pinutol ang thread para sa paglakip ng pangalawang kutsilyo upang ang mga matalim na gilid nito ay nakausli.

Nag-fasten kami ng kutsilyo sa plato, at pinutol ang mga gilid ng bolts.

Hinangin namin ang isang maliit na piraso ng bakal na strip sa tuktok ng beam upang ayusin ang agwat sa pagitan ng mga kutsilyo.

Hinangin namin ang mas mababang malawak na bahagi ng bilugan na plato dito.

I-fasten namin ang mga plato kasama ang isang bolt at nut.

Mula sa mga labi ng strip ng bakal, pinutol namin ang pingga at ang jumper. Nag-drill kami ng 2 butas sa pingga at jumper. Ang isang butas ng pingga ay nakakabit sa isang bilugan na nakapirming plato, ang pangalawa - sa pamamagitan ng isang jumper - sa isang naitataas na kutsilyo. Inaayos namin ang mga ito gamit ang mga bolts at nuts.

Hinangin namin ang isang metal pipe sa libreng gilid ng pingga, na sa kalaunan ay magsisilbing hawakan.

Sa isang mahabang nut, binabalangkas namin ang gitna at nag-drill ng isang butas na naaayon sa diameter sa balbula ng panloob na combustion engine.

I-screw namin ang bolts sa nut sa magkabilang panig.

Ipasok ang balbula sa drilled hole. Hinangin namin ang isa sa mga bolts sa isang bilugan na plato na naayos sa sinag.

Ang resulta ay isang malakas na gunting para sa metal.