Alam ng lahat ng mga motorista: nagmaneho ng 25-30 libong kilometro - palitan ang mga kandila. Ngunit kakaunti ang nag-iisip tungkol sa pagsukat ng paglaban ng mga ginamit na kandila, kahit na mga bago. Ang paglaban ng mga kandila mula 2 hanggang 10 kOhm ay itinuturing na pinakamainam.
Kapag gumagamit ng mga kandila na may mataas na pagtutol, ang gasolina sa silindro ay hindi masusunog, na hahantong sa makabuluhang pagkonsumo ng gasolina. Ang paggamit ng mga spark plug na may mas mababang resistensya ay magdudulot ng misfiring, na magpapataas din ng pagkonsumo ng gasolina.
Nilalaman:
Mga materyales sa trabaho
Upang suriin ang mga spark plugs kakailanganin mo:
- multimeter;
- panloob na combustion engine spark plugs mula sa iba't ibang mga tagagawa.
Hakbang 1. Ihanda ang multimeter para sa pagsukat
Itakda ang mode ng pagsukat ng paglaban sa 20 kOhm.
Hakbang 2. Sinusukat namin ang paglaban ng kandila.
Ikinonekta namin ang mga wire ng multimeter sa gitnang elektrod at ang contact head ng kandila.
Hakbang 3. Inaayos namin ang mga pagbabasa.
Ang metro ay nagpapakita ng paglaban na 6.58 kΩ. Ito ay normal na resistensya para sa isang magandang spark plug.
Hakbang 4. Katulad nito, sinusukat namin ang paglaban sa iba pang mga kandila
Ang ilang mga tagagawa ay gumagawa ng mga kandila na walang panloob na pagtutol. Ang ganitong mga kandila ay ginagamit lamang sa ilang mga uri ng mga makina.
Summing up
Pagkatapos suriin ang 5 plugs, nakakita kami ng dalawang resistorless na hindi magkasya sa maraming uri ng engine. Kung bumili ka ng mga kandila mula sa isang hindi kilalang tagagawa at walang pagmamarka, siguraduhing suriin ang kanilang pagtutol. Gumamit ng mga spark plug na tumutugma sa makina ng iyong sasakyan.
Video: Paano suriin ang mga spark plug na may multimeter
Paano suriin ang mga spark plug gamit ang isang multimeter
Paano subukan ang mga spark plug na may multimeter? | Pagbawas ng pagkonsumo ng gas?