Para sa pagtatayo ng ganitong uri ng gusali, hindi kinakailangan na gumamit ng mga mamahaling materyales sa gusali. Kapag nagtatayo ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga bloke ng cinder o foam ay madalas na ginagamit. Sa aming artikulo, ilalarawan namin ang mga yugto ng pagpaplano ng pagtatayo ng isang garahe.
Nilalaman:
Lalim at uri ng pundasyon
Kapag pinipili ito, ang bigat ng istraktura at ang uri ng lupa ay dapat isaalang-alang. Kapag nagtatayo ng mga dingding mula sa mga bloke ng cinder, sapat na upang magbigay ng kasangkapan sa isang mababaw na nakabaon na tape o base ng haligi. Maaari itong ibuhos mula sa kongkreto o binuo mula sa parehong mga bloke.
Ngunit, kung ang mga guwang na istraktura ay ginagamit para sa pagtatayo ng mga pader, pagkatapos ay para sa pag-aayos pundasyon kailangan solidong mga bloke ng cinder. Ang pundasyon ng mga ito ay maaaring makatiis ng isang istraktura na tumitimbang ng hanggang 100 tonelada.
paghahanda ng trench
Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang matukoy ang lapad at haba ng istraktura. Mayroong maraming mga guhit at larawan ng isang self-built na garahe sa net. Para sa isang pampasaherong kotse ng mga karaniwang sukat, sapat na upang magtayo ng isang gusali na may sukat na 3x6 m. Sa lapad, kinakailangang mag-iwan ng margin na 70 cm para sa kadalian ng pagpasa at pag-aayos ng istante. Kung ito ay pinlano na maglakip ng isang workshop sa garahe, pagkatapos ay ang haba o lapad ay tataas nang naaayon. Ang katanggap-tanggap na taas ng naturang istraktura ay 2.3 m.
Kapag pumipili ng isang lugar para sa isang garahe, siguraduhing suriin ang plano ng komunikasyon upang hindi makapinsala sa mga tubo ng tubig at gas. Upang markahan ang hinaharap na trench, ginagamit ang mga metal rod o malakas na kahoy na pusta na may matulis na dulo. Ang mga ito ay inilalagay sa mga sulok at gilid ng hinaharap na pundasyon tuwing 1.5-2 m. Ang isang malakas na kurdon ay hinila nang mahigpit sa pagitan nila. Upang makakuha ng isang perpektong rektanggulo, dapat din itong iunat mula sa mga sulok - ang mga diagonal ay dapat na magkapareho sa laki at may parehong mga anggulo ng intersection.
Ang kanal ay hinukay sa pamamagitan ng kamay - kapag ginagamit ang pamamaraan, ang lupa ay gumuho. Pagkatapos ng paghuhukay nito sa lalim na 70-80 cm (sa clay soils sa pamamagitan ng 150 cm), ang lupa ay dapat na maingat na siksik. Para sa mga lupang walang problema, hindi ito masyadong kailangan. Sa mahina na mga lupa, ang pamamaraang ito ay sapilitan. Sa mahusay na compaction ng mabuhangin na lupa, sandy loam o loam, ang drawdown ay maaaring hanggang sa 0.5 m.
Paglalagay ng mga bloke para sa pundasyon
Samakatuwid, ang pag-aayos ng garahe ay dapat magsimula sa pagpili ng uri ng pundasyon. Ang pagtatayo ng isang cinder block foundation ay pinahihintulutan lamang sa mga tuyong mabuhangin na lupa, sandy loams o loams. Kapag nagtatayo sa basang lupa, ang gusali ay mangangailangan ng pundasyon na napupunta sa ilalim ng lupa sa ilalim ng nagyeyelong punto nito.
Ang mga bloke ng cinder ay inilalagay sa isang unan ng buhangin at graba na 40 cm ang kapal. Una, ang trench ay dapat na hindi tinatablan ng tubig. Upang gawin ito, gumamit ng materyales sa bubong o fiberglass.
Upang makakuha ng isang mas malaking solong 40 cm ang lapad, ang unang hanay ng mga bloke ay inilatag gamit ang isang "poke", iyon ay sa kabila ng pader. Ang natitirang mga hilera ay nakaayos sa karaniwang paraan, na may isang "kutsara", iyon ay, kasama. Sa kasong ito, ang kapal ng mga pader ng pundasyon ay magiging 20 cm.
Ang pagtula ay ginagawa sa isang pattern ng checkerboard upang ang bawat isa sa mga bloke ng susunod na hilera ay bumagsak sa tahi ng hilera ng nauna. Upang makakuha ng maaasahang disenyo, ang verticality at horizontality ng mga row ay na-verify ng antas ng gusali. Ang taas ng pundasyon ay dapat kalkulahin upang ito ay tumaas sa ibabaw ng 0.7 m.
Ang inilatag na base ay dapat palakasin ng isang plaster mesh. Ito ay nakakabit sa isang cement mortar na 2 cm ang kapal.Upang protektahan ang base mula sa kahalumigmigan, ito ay natatakpan ng likidong bitumen. Ang isang dobleng layer ng materyales sa bubong o iba pang pinagsamang waterproofing ay nakakabit sa ibabaw nito. Matapos ang pundasyon ay ganap na handa, ang espasyo sa pagitan nito at ng lupa ay natatakpan ng lupa at siksik nang mahigpit.
Pag-install ng gate
Naka-mount ang mga ito bago magsimula ang pagtatayo ng gusali. Para sa paggawa ng frame ng gate, ginagamit ang isang metal na sulok. Ang isang I-beam ay inilalagay sa itaas upang ito ay pumasok sa mga dingding sa pamamagitan ng 20 cm.
Para sa isang malakas na pangkabit ng frame ng pinto, kinakailangan upang magwelding ng metal na 12-mm rod na 40 cm ang haba dito, na kalaunan ay ilalagay sa mga tahi ng mga dingding. Upang gawin ito, kailangan mong tumpak na kalkulahin kung anong distansya ang kailangan mong ilakip ang mga bar.
Matapos i-leveling ang istraktura at suriin ang pahalang at patayong posisyon, ito ay naka-embed sa semento at pansamantalang naayos na may mga kahoy na braces. Bago i-install ang gate, siguraduhing suriin kung mayroong anumang mga hadlang sa pagbubukas sa anyo ng mga gusali o puno.
Basahin din: Dog bed: isang paglalarawan ng mga pangunahing punto, sunud-sunod na mga tagubilin para sa paggawa ng iyong sariling mga kamay (140+ Mga Larawan at Video) + Mga ReviewPagkalkula ng kinakailangang bilang ng mga bloke
Una kailangan mong malaman ang perimeter ng mga dingding. Kakailanganin nating idagdag ang haba at lapad ng gusali at i-multiply ang kanilang kabuuan sa 2. Para sa isang garahe na may karaniwang sukat na 3x6 m, ang perimeter ay magiging (3 + 6) x 2 = 18 m.
Ngayon ay kailangan mong matukoy ang lugar ng mga dingding. Sabihin nating ang kanilang taas ay 2.3 m. Pina-multiply natin ang perimeter ng mga pader sa taas ng gusali. Ang lugar ay magiging katumbas ng 18 x 2.3 \u003d 41.4 square meters. m.
Ang karaniwang sukat ng isang cinder block ay 0.19 x 0.39 m. Pinaparami namin ang mga numerong ito. Ang lateral area nito ay magiging 0.0741 sq. m. Ngayon ay nananatili upang malaman ang bilang ng mga bloke na kinakailangan para sa pagtula ng mga dingding ng isang garahe na may sukat na 3x6 m. Ang perimeter ay 41.4 metro kuwadrado. m na hinati sa lugar ng isang bloke na 0.0741 sq. m. Nakakuha kami ng 558.7 piraso. Bilog namin ang numero hanggang 559. Kinakailangang kumuha ng mga bloke ng cinder na may margin na 5-10% para sa pagputol at kasal. Nagdagdag kami ng 56 pang bloke sa nagresultang bilang na 559. Kumuha kami ng 615 piraso. Mangyaring tandaan na ang pagkalkula na ito ay isinasagawa nang hindi isinasaalang-alang ang mga solidong bloke na pupunta sa pagtatayo ng pundasyon. Para sa kanya, ang pagkalkula ay dapat gawin nang hiwalay.
Maaari ka ring gumamit ng mga online na calculator upang kalkulahin ang kinakailangang bilang ng mga bloke ng cinder. Halimbawa, ang isang ito:
Walling
Ang isang gusaling gawa sa mga de-kalidad na cinder block ay maaaring tumagal ng 50 taon o higit pa. Maaari mong ilagay ang mga pader mula sa kanila nang mabilis.Ngunit, dahil ang mga naturang bloke ay medyo mabigat, kakailanganin mo ng isang katulong sa iyong trabaho.
- Bago bumili ng mga bloke, siguraduhing suriin ang kanilang kalidad. Upang gawin ito, mag-install ng isang pares ng mga random na napiling produkto sa ibabaw ng bawat isa. Hindi dapat magkaroon ng gap sa pagitan nila.
- Ang mga produkto mula sa pinong butil na slag ay mas mahal, ngunit tumatagal din sila ng mas matagal. Gayunpaman, ang kanilang mga katangian ng thermal insulation ay magiging mas mababa
- Upang i-fasten ang mga bloke ng cinder, mas mahusay na kumuha ng hindi isang karaniwang mortar ng semento, ngunit isang espesyal na halo ng malagkit.. Ang mga tahi sa kasong ito ay magiging mas payat at mas malakas. Kapag gumagamit ng mortar ng semento, ang mga proporsyon para sa paghahalo ay pamantayan: 3 hanggang 1 (buhangin, semento). Ang frost resistance at lakas ng solusyon ay maaaring mapahusay sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga plasticizer dito.
- Kapag gumagamit ng semento mortar, ang kapal ng mga joints ay 1.5 cm. Kapag naglalagay sa pandikit, ang parameter na ito ay dapat na tinukoy sa mga tagubilin.
- Dahan-dahang ihalo ang solusyon pagkatapos ng lahat, pagkatapos ng setting, hindi na ito magagamit. Dapat itong sapat para sa 1-1.5 na oras ng trabaho. Tandaan na para sa 4 na bloke aabutin ka ng halos isang balde ng mortar
- Para sa mga dingding ng isang hindi pinainit na garahe, sapat na ang kalahating bato na pagmamasonkapag ang mga bloke ay inilatag kasama, at hindi sa kabila ng pader
- Dapat magsimula ang block laying mula sa mga sulok sa pagsuri sa verticality at horizontality ng mga row na may antas ng gusali. Upang gawin ito, ang isang string ay nakaunat sa pagitan ng dalawang matinding bloke, na magsisilbing gabay.
- Ang mga hollow block ay may mga butas lamang sa ibaba
- Para makakuha ng checkerboard laying, magsisimula ang susunod na row sa kalahati ng block. Sa kasong ito, ang susunod na hilera ay lilipat, at ang mga bloke ng cinder ng unang hilera ay isasara ang mga tahi ng mga bloke ng nakaraang hilera. Upang hindi makisali sa pagputol, maaari kang bumili ng yari na mga bloke ng cinder ng sulok
- Upang palakasin ang istraktura, mas mahusay na gumamit ng reinforcement (metal mesh). Ito ay inilalagay sa mga tahi sa pagitan ng mga hilera. Ang unang hilera ay kinakailangang pinalakas. Pagkatapos ay inilalagay ang grid sa bawat ika-4 na hilera. Dapat ding palakasin ang mga pagbubukas ng bintana at pinto. Ang grid ay inilatag sa huling 2 hilera
sahig ng garahe
Ang halaga ng mga bloke ng cinder para sa pagtatayo ng mga pader ay 1/3 lamang ng halaga. Kakailanganin din ang mga materyal na pamumuhunan para sa pag-aayos ng bubong, pundasyon, mga pintuan, dekorasyon, atbp. Ngunit gayon pa man, ang isang bloke na gusali ay mas mura kaysa sa anumang iba pang materyal.
Upang masakop ang bubong, ginagamit ang mga I-beam, na inilalagay sa kabuuan ng gusali tuwing 80 cm.Ang haba ng mga ito ay dapat na 25 cm higit pa sa kabuuang lapad ng garahe. Sa mga lugar kung saan sila nagpapahinga sa mga dingding, ang mga bloke ng cinder ay dapat mapalitan ng mas matibay. mga kongkretong bloke.
Ang makapal, matibay na mga board ay nakakabit sa ilalim ng mga beam. Ang kanilang kapal ay dapat na 4-5 cm. Ang mga ito ay hindi tinatablan ng tubig na may nadama na bubong na may maliit na 10-sentimetro na run sa mga dingding.
Upang maprotektahan ang pundasyon mula sa ulan at natutunaw na niyebe, ang mga visor na may haba na 4 na sentimetro ay dapat ikabit sa mga gilid ng bubong. Maaari mong i-insulate ang bubong na may slag, na ibinuhos sa ibabaw ng materyales sa bubong, foam plastic o mineral na lana. Ang mga ito ay protektado mula sa kahalumigmigan na may isang layer ng 30 mm screed ng semento. Sa hinaharap, ito ay ginagamot ng bitumen, at pagkatapos ay natatakpan ng materyal na pang-atip na may overlap na mga sheet na 10-15 cm. Kailangan din nilang isara ang mga visor.
Para sa bubong ng garahe, maaari mong gamitin ang anumang materyal: mula sa slate, mga profile ng metal hanggang sa mga tile. Ito ay kinakailangan na ito ay nakausli 20 cm lampas sa mga dingding. Pagkatapos, sa panahon ng pag-ulan o pagtunaw ng niyebe, ang kahalumigmigan ay hindi dumadaloy pababa sa mga dingding.
butas sa pagtingin
Ang pag-aayos nito ay posible lamang kapag ang tubig sa lupa ay tumaas sa ibaba ng antas ng 2.5 m. Kung tumaas sila nang kaunti, ang paagusan ay maaaring ayusin sa lugar ng hukay. Gayunpaman, mangangailangan ito ng karagdagang pamumuhunan sa paggawa at kapital. Sa isang mataas na diskarte sa tubig sa lupa sa antas ng ibabaw, mas mahusay na tumanggi na bumuo ng isang butas sa pagtingin - ito ay babahain lamang.
Mga karaniwang sukat
Para sa isang komportableng inspeksyon at pagkumpuni ng isang pampasaherong kotse, ang mga sukat ng hukay ay dapat na ang mga sumusunod:
- haba: para matukoy ang parameter na ito, 1 m¸ ang idinaragdag sa haba ng sasakyan, halimbawa, (4.5 + 1) = 5.5 m
- lapad, 200 mm mas mababa kaysa sa karaniwang gauge ng kotse (ang distansya sa pagitan ng mga gulong), sa kasong ito ang kotse ay madaling magmaneho sa hukay nang walang panganib na mahulog; Maaari mong suriin ang impormasyong ito sa teknikal na dokumentasyon.
- lalim: upang ang isang may sapat na gulang ay makatayo dito, ituwid, ang parameter na ito ay dapat na 1.85-2.0 m
Ang hukay para sa butas sa pagtingin ay kailangang gawin nang kaunti paupang magkaroon ng puwang para sa pagkonkreto o paglalagay ng mga pader ng ladrilyo. Kinakailangan din na isaalang-alang ang kapal ng mga layer ng hydro- at heat-insulating. Kung kinakailangan, ang mga niches para sa paglalagay ng mga tool ay maaaring ibigay sa mga dingding ng hukay.
Tinatapos ang mga dingding ng hukay na may kongkreto
Upang maprotektahan laban sa kahalumigmigan, ang durog na bato ay ibinubuhos sa ilalim ng inihandang hukay, at pagkatapos ay buhangin. Mula sa itaas, ang naturang unan ay natatakpan ng isang layer ng basa na luad at siksik. Dagdag pa, ang reinforcement ay inilatag sa ilalim, at ito ay concreted o inilatag gamit ang mga brick. Upang ang kongkreto ay maging maayos, ang hukay ay dapat na iwanang para sa isang linggo upang matuyo.
Matapos lumipas ang tinukoy na oras, ang waterproofing ay inilalagay sa ilalim, pagkatapos ay isang layer ng foam (heat insulator), at muli itong napuno ng isang layer ng kongkretong mortar ng maliit na kapal. Sapat na 15-20 mm.
Ito rin ay kanais-nais na pre-coat ang mga dingding na may luad, na isang natural na waterproofing agent. Ang isang makapal na pelikula o materyales sa bubong ay nakakabit sa itaas. Maaari mong palitan ito ng bitumen, likidong goma o mga plastic na plato. Susunod, nakakabit ang isang heat insulator.
Ang kapal ng mga dingding kapag nagbubuhos ng kongkreto ay 15 cm. Kapag nag-i-install ng formwork, ang reinforcement sa anyo ng isang metal mesh o bar ay inilalagay sa loob nito.
Ang kongkretong solusyon ay ibinubuhos sa mga yugto ng 0.3-0.4 m, na sinusundan ng pagpapatayo ng ilang oras. Sa bawat yugto ng pagbuhos, ito ay mahusay na bayoneted upang alisin ang mga voids.
Kapag naglalagay ng pag-iilaw, ang mga wire ay dapat na nakatago sa corrugation. Ito ay nakakabit sa reinforcing mesh gamit ang mga plastic ties bago magbuhos ng kongkreto. Kinakailangang magbigay ng natural o sapilitang bentilasyon ng hukay ng inspeksyon.
Maaari mong protektahan ang mga dingding mula sa pagbagsak sa tulong ng isang metal na sulok, inilatag sa paligid ng perimeter sa itaas. Maipapayo na gumawa ng isang matibay na metal o kahoy na takip upang maalis ang posibilidad ng pagbagsak.
Upang bumaba sa hukay, ang mga hakbang ay nilagyan nito. Bagaman maaari kang gumamit ng isang ordinaryong hagdan para sa mga layuning ito.
Basahin din: Ano ang maaaring itayo sa isang cottage ng tag-init? | TOP-9 Karaniwang mga bahay sa bansa | (75 Mga Larawan at Video) + Mga ReviewPagbuhos ng mga sahig
Bago ibuhos, ang ibabaw ay dapat na sakop ng isang durog na unan na bato. Ang mga sahig ay pinapantayan sa itaas na hangganan ng pundasyon o bahagyang mas mataas. Ang kapal ng kongkretong layer ay dapat na 10-20 cm.
Upang gawing pantay ang mga sahig, kapag nag-aayos ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mo munang maghanda ng mga beacon - metal o kahoy na mga slats na naka-install sa makapal na mortar slaps. Ang distansya sa pagitan ng mga slats ay dapat na bahagyang higit pa kaysa sa haba ng panuntunan - isang tool sa anyo ng isang mahabang ruler na ginagamit upang i-level ang mortar.
Ang pahalang na pagkakahanay ng mga beacon ay ginagawa gamit ang antas ng gusali.Kung kinakailangan, ang isang solusyon ay iniulat sa ilalim ng mga ito o, sa kabaligtaran, ito ay pinindot sa ibabaw nang mas malakas. Pagkatapos i-leveling ang kongkreto, dapat itong takpan ng isang pelikula at iwanan upang matuyo sa loob ng isang linggo.
Basahin din: Mga proyekto ng mga bahay sa bansa para sa 6-10 ektarya: 120 mga larawan, paglalarawan at mga kinakailangan | Ang pinaka-kagiliw-giliw na mga ideyapalamuti sa dingding
Ang mga buhaghag na bloke ng cinder ay mapagkakatiwalaang mapanatili ang init sa gusali. Ngunit sa parehong oras ito rin ay isang kawalan. Dahil ang mga porous cinder block ay mabilis na sumisipsip ng tubig, ang mga dingding nito ay nangangailangan ng karagdagang pagtatapos. Maaari silang ma-plaster o protektahan ng isang maaliwalas na harapan. Kung hindi man, kapag nagyeyelo ang mga basang pader, ang materyal ay magsisimulang gumuho.
Ang dekorasyon sa dingding ay dapat gawin kaagad pagkatapos makumpleto ang pagtatayo. Ang pinakamagandang oras para dito ay tag-init.
Dahil ang plaster mortar ay hindi makakadikit nang maayos sa mga bloke ng cinder, isang reinforcing mesh ang ginagamit para sa pagtatapos:
- ito ay nakakabit sa maliliit na pako
- mas mainam na i-pre-prime ang mga dingding, mas mapapalakas nito ang ibabaw at madaragdagan ang pagdirikit nito sa mortar
- ang mga beacon na gawa sa kahoy o metal na mga slat ay inilalagay upang ihanay ang mga dingding
- ang plaster mortar ay ikinakalat gamit ang isang spatula, at pagkatapos ay pinapantayan ng isang panuntunan ng gusali sa kahabaan ng mga parola
- ang huling hakbang ay ang grawt sa ibabaw gamit ang isang metal float
Pag-aayos ng bentilasyon
Kung ayaw mong mabilis na kalawangin ang mga detalye ng iyong sasakyan, siguraduhing siguraduhing i-ventilate mo ang iyong garahe. Kinakailangan din na alisin ang mga maubos na gas na nakakaapekto sa kalusugan ng tao.
Para sa isang maliit na silid, sapat ang natural na bentilasyon. Upang gawin ito, ang mga butas ay inihanda sa tapat ng mga dingding: pumapasok para sa sariwang hangin at tambutso. Ang una ay inilalagay sa isang minimum na taas mula sa ibabaw - 10-15 cm mula sa sahig. Ang pangalawang butas ng tambutso ay inilalagay halos malapit sa kisame, sa layo na 10-15 cm mula dito.Ang tubo ng tambutso ay pinangungunahan sa itaas ng bubong sa taas na 0.5 m.
Kapag nag-aayos ng bentilasyon sa garahe, dapat itong isaalang-alang na para sa isang silid na 15 sq. m diameter ng hood ay dapat na 225 mm. Sa isang pagtaas sa lugar ng silid para sa bawat metro kuwadrado, ang parameter na ito ay dapat na tumaas ng 15 mm. Kung ang isang pares ng mga butas ay inihanda para sa hood, pagkatapos ay ang diameter ay nahahati nang naaayon.
Ang cross section ng hood ay dapat na katumbas ng o mas mababa sa cross section ng supply ventilation.. Kung hindi, ang tulak ay maaaring mabaligtad. Para sa parehong dahilan, kung tinatakpan mo ang supply air duct, siguraduhing bawasan din ang draft sa hood.
Pag-install ng istante
Mahirap para sa isang tunay na motorista na gawin nang walang mga lugar na imbakan ng tool. Upang magbigay ng kasangkapan sa mga istante sa garahe, maaari mong gamitin ang anumang opsyon para sa kanilang lokasyon. Maaari silang masuspinde, angular, may iba't ibang haba at lapad. Ang mga istante ay maaaring ilagay sa isa, dalawa o kahit tatlong dingding.
Kung ang mga lalagyan na may mga likido ay mai-install sa mga istante, mas mahusay na magbigay ng maliliit na panig sa ilalim. Siguraduhing isipin kung saan ka mag-iimbak ng malalaking bagay. Ang ganitong mga istante ay dapat na karagdagang palakasin. Kung hindi man, sa paglipas ng panahon, sila ay lumubog, at pagkatapos ay ganap na bumagsak. Mas mainam na mag-hang ng mga gulong ng taglamig at tag-init na mas malapit sa kisame upang ito ay tumatagal ng isang minimum na libreng espasyo.
Ang video na ito ay nagsasabi nang detalyado tungkol sa bawat isa sa mga yugto ng pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, pati na rin ang mga pangunahing subtleties at mga lihim ng pagtatayo nito.
Garahe para sa Friendship mula sa Cinder Block sa loob ng 2 Araw
Pagbuo ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: mga detalye tungkol sa bawat yugto. Paglalarawan, sunud-sunod na mga tagubilin, mga guhit ng bubong, inspeksyon na hukay, interior arrangement (75 Mga Larawan at Video) + Mga Review